2026达喀尔拉力赛第五阶段圆满收官，路虎卫士三大车队顺利完赛

（2026年1月13日，沙特阿拉伯）2026年1月8日，随着第五阶段赛事的圆满落幕，本届达喀尔拉力赛首个高强度马拉松赛段也画上了完美句号。路虎卫士拉力车队的三支参赛劲旅均驾驶着路虎卫士DAKAR D7X-R赛车成功完赛，彰显了强大的团队实力与赛车性能。

在第五赛段的量产组较量中，罗卡斯·巴修斯卡与奥里奥尔·维达尔（车号502）组合凭借出色的发挥，以4小时29分32秒的成绩摘得桂冠。斯蒂芬·彼得汉塞尔与米卡·梅特格（车号500）紧随其后，仅以37秒的微弱差距获得亚军，展现了极高的竞技水平。

美国组合萨拉·普莱斯与肖恩·伯里曼（车号504）在本赛段同样表现出色，原本有望以仅落后法国队友7分钟的佳绩完赛。然而，在全长371公里的赛段即将结束时，二人因遗漏一处导航点而遗憾地被处以15分钟罚时，令人扼腕叹息。

目前，罗卡斯与奥里奥尔组合仍稳居量产组积分榜首位，领先优势已扩大至44分32秒，为后续赛程奠定了坚实基础。

赛后，路虎卫士拉力车队的车手们纷纷分享了他们的参赛感受。罗卡斯·巴修斯卡表示：“今日赛程崎岖多石，导航点设置颇具挑战，但奥里奥尔表现出色，我们顺利找到了所有点位。赢得这个赛段冠军非常开心。马拉松赛段的核心目标就是‘完赛保车’——让赛车完好无损地冲过终点，我们做到了。接下来再比一天就是休息日了，之后就是拉力赛的后半程。我们会根据实时排名调整策略，现在处于安全区间，稳步推进就好。”

斯蒂芬·彼得汉塞尔谈到：“过去两天，我们的策略是不急于全力冲刺。毕竟这是首次连续两天无任何维修服务和机械师支援的情况下参赛，保护好赛车至关重要。所以我们开局采用稳健策略，除了第四赛段发生过一次侧翻的小插曲外，全程未出失误。而且整个赛段只爆了一次胎，这在拉力赛里已经算是很少见的了。”

“今天的第五赛段，我们延续了稳健的打法。本赛段未出现爆胎情况，车速也保持得不错。不过接近赛段终点时，我们在导航上遇到了一些小困难，导致有些迟疑和犹豫，但总共也就损失了大概3分钟，整体表现还算理想。” 斯蒂芬·彼得汉塞尔补充道。

萨拉·普莱斯则感慨道：“这次马拉松赛段总体顺利，我们所有人都安全返回且提前完赛，这是好事。进入马拉松赛段的第一天，我们状态稳定，节奏把控得当，赛车也一直表现良好。到了马拉松营地时，赛车状况还特别好，我们赶紧做了检修，之后搭起帐篷休息，睡眠质量还行。第二天接着上阵，今天本来一切都很好，可没想到临近终点却接连出状况。都是我们自己的失误导致今天发挥失常，最后情绪确实有点受影响。不过赛车本身表现特别给力，问题主要出在我们导航失误和几次爆胎上。”

路虎卫士拉力赛技术工程负责人杰克·兰伯特对车队的表现给予了高度评价：“过去两天，我们的三支队伍都展现出了十足的勇气，成功让三辆赛车顺利闯过两个马拉松赛段中的第一个，这是一个重要的里程碑。罗卡斯拿下个人第二个赛段冠军，更是让大家备受鼓舞。除了斯特凡纳的那次侧翻外，我们没遇到什么大问题。不过萨拉在本赛段末段的遭遇确实让人揪心，那个罚时也挺让人遗憾的，但这就是达喀尔拉力赛的魅力所在，充满了不确定性。车队对于三辆赛车都能顺利返回营地感到特别欣慰，接下来我们会集中精力备战明天的长距离赛段——本次拉力赛中最长的一个赛段，确保路虎卫士DAKAR D7X-R赛车以最佳状态出征。”