全力备战2026达喀尔 首台路虎卫士DAKAR D7X-R赛车完成沙漠测试

  ·   路虎卫士拉力车队在撒哈拉地区完成首台竞赛规格卫士Dakar D7X-R车型测试，加紧备战2026年达喀尔拉力赛及世界越野拉力锦标赛（W2RC）

  ·   车队赛事总监Ian James全程参与该项具有里程碑意义的沙漠严苛测试

  ·   参赛车型基于量产版路虎卫士OCTA打造，将加入W2RC全新设立的“量产改装”（Stock）组别，全面展现车辆的极致性能

   ·  车队车手与领航员在摩洛哥东部极端撒哈拉地形中，完成了长达数千公里的高强度测试

（2025年10月1日，英国盖顿）近日，路虎卫士拉力车队在非洲摩洛哥完成了首台卫士Dakar D7X-R竞赛规格车型的严苛测试，全力备战2026年首次出征的达喀尔拉力赛和国际汽联世界越野拉力锦标赛（W2RC）。

    路虎卫士拉力车队赛事总监Ian James参与了这项具有里程碑意义的高强度测试。身兼捷豹路虎赛事部门董事总经理，他将率领车队进军达喀尔拉力赛及W2RC赛事。此前，Ian James曾担任迈凯伦电动赛车部门董事总经理及车队负责人。

   路虎卫士拥有令人折服的强悍性能与耐久性，并将首次作为厂商车队参与2026年达喀尔拉力赛的角逐。届时，三台D7X-R竞赛车型将加入全新设立的“量产改装”（Stock）组别。此后，车队将以双车阵容，完成2026年W2RC剩余四轮赛事的较量。

    经历原型车研发等早期阶段后，目前竞赛规格的路虎卫士D7X-R已完成严苛的沙漠试炼。这款参赛车型延续了量产版路虎卫士OCTA的高强度D7x全铝车身结构、变速箱和动力总成布局，搭载4.4升双涡轮增压V8发动机。D7X-R的车身将在斯洛伐克工厂的先进生产线上完成组装，随后在英国由车队完成拉力赛规格的定制改装。

    首台竞赛规格卫士D7X-R车型在摩洛哥的埃尔富德地区接受了全面考验，标志着车队完成了备战计划中迄今最重要的一项环节。本次撒哈拉沙漠测试旨在积累赛车在极端环境下的行驶数据，累计里程与明年达喀尔拉力赛的预期赛段距离相当。测试以短距离的小型沙丘环路为起点，逐步拓展至数百公里的复杂路线，涵盖干涸河床、崎岖荒原、颠簸砂石路段以及高速沙地赛段等，高度还原达喀尔赛事的全地形挑战。

   本次测试由路虎卫士拉力车队的世界级车手阵容担纲，包括彼得汉塞尔（Stéphane Peterhansel），萨拉·普莱斯（Sara Price）和罗卡斯·巴修斯卡（Rokas Baciuška）。在测试中，车手和领航员模拟了未来可能在达喀尔面临的各项挑战，包括赛事特有的数字化“路书”导航演练，在达喀尔拉力赛中，当日赛段信息仅在计时赛段开始前几分钟提供给车组。