全新一代路虎Defender：传奇再造 耀目重生

• 传奇再造，势不可挡：为21世纪智能数字化极限全地形驾驭再立标杆
• 传承经典，推陈出新：极具辨识度的车身造型独具内涵且富有特色，再现了路虎Defender车型独特的设计元素，例如极短的前后悬、方正的车身
• 外表硬朗，内核强悍：基于全新极限全地形平台D7x 架构设计打造，严苛测试远超所有 SUV 和轿车行业标准
• 兼具顶级公路性能和全地形能力：全新一代路虎Defender重新定义了极限全地形的范畴，亦能舒适应对长途驾驶，轻松驾驭千山万水
• 蓄势待发，远征天涯：最大有效载荷可达900公斤，移动车顶负载可达168公斤，（拖曳能力高达3,720公斤），涉水深度达到900毫米，结合全新一代路虎Defender强悍四驱系统，随时出发，远征探险
• 智能全地形，科技至上：路虎独领的第二代智能全地形反馈适应系统新增全新涉水模式（共8+1种模式），而且首创“路虎全地形管家”专业自定义模式
• 高效动力系统：除了强大高效的汽油和柴油发动机“内芯”，全新一代路虎Defender还提供先进的轻混动力以及插电式混合动力系统（未来推出）
• 拥抱21世纪智能数字化的全新科技：全新信息娱乐系统PIVI Pro，界面更加直观，软件在线升级功能使车主随时随地享用最新车载软件
• 功能至上，结构主义全新内饰设计风格：开创全球汽车设计新潮流。以功能、耐用为导向精心设计的内饰彰显独特魅力，尤其是特有的裸露结构部件（比如铆钉），非常适合全家人共同探险
• 丰富个性化配置：全新一代路虎Defender 110版本提供5座或5 + 2座位配置、四种个性化配件选装包（探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装）和170种官方车辆配件。此外还将推出轴距较短的全新一代路虎Defender 90 版本
• 全球合作伙伴：路虎将继续与红十字会与红新月会国际联合会（IFRC）保持长期人道主义伙伴关系，而全新一代路虎Defender则是合作的核心所在

 （2019年9月10日，英国）自1948年诞生并成为SUV领域传奇经典70余年后，全新一代路虎Defender传奇再造，耀目重生，为21世纪智能数字化极限全地形驾驭再立标杆。全系车型更智能、更实用、更极致、更安全，更适合家庭使用，不从众，自从容。

      全新一代路虎Defender为冒险精神和探索发现的勇气而生，为那些勇于实现自我价值、渴望拥有个性人生的21世纪数码一代而生。

      车身轮廓传承而又创新，外观线条力量感十足。车头“Defender”字母、外形轮廓和全地形能力都与经典Defender一脉相承。全新一代路虎Defender支持个性化定制，每位车主都可打造属于自己的独特Defender。

      历经71年的开拓创新，路虎在全球探险家、慈善机构和喜爱冒险远征的家庭心中赢得了独特的地位。全新一代Defender经历了全球最严酷的环境测试，充分彰显Defender家族的优良血统。

      至臻豪华的揽胜家族、豪华多用途的发现家族和极限全地形的Defender家族，三大系列携手成就了路虎王朝的传奇。全新一代Defender率先推出110版本，随后将推出一款的90版本，还有其他很多车型将在2020年陆续推出。

      怀着对经典的热爱和崇敬，全新一代Defender承袭又拓展了路虎71年来矢志不渝的创新，以更加强大的功能和卓越的全地形科技重新定义了21世纪的冒险探索精神。

      过目不忘的经典车身造型使全新一代Defender具有超高辨识度，极短的前后悬成就了Defender最优秀的接近角和离去角。此外，设计师们为大家所熟悉的Defender重新打造了跨入21世纪的专属细节：为可直立的二排空间打造的折叠软顶、车顶“阿尔卑斯山阳光”侧顶窗、以及保留的侧开式尾门和外挂式备胎，成为全新一代路虎Defender与经典Defender一脉相承的最佳印证。

      路虎设计总监哲芮勋（Gerry McGovern）表示：“全新一代路虎Defender尊重它的历史传承，但又推陈出新，成为了新时代的新Defender。独特的车身造型和黄金比例凸显独特个性。集经典外形、强悍的内核技术以及无与伦比的全地形能力于一身，这款四驱车型的完美设计和工艺无不彰显着路虎品牌毫不妥协的品牌精神。全新一代Defender内饰设计保留了经典Defender返璞归真的特性，裸露的结构配件彰显硬派越野气势，简单又实用。”

      全新路虎Defender 110车型提供5座或5+2座的座位配置，后备箱容积最高可达1075升。第二排座位折叠后，后备箱容积可提升至2380升。

      全新一代路虎Defender充分考虑21世纪用户习惯，提供触摸屏设计和最先进的技术创新。耐磨橡胶脚垫拒绝藏污纳垢，简易擦拭或者使用毛刷，无论日常出行还是野外探险时产生的碎屑和污物都无所遁形。可选配的可折叠式织物软顶天窗在致敬经典路虎帆布式车顶的同时，营造敞篷体验， Defender 110车型第二排的乘客可以将身体探出车外充分享受游猎乐趣。

      “全新一代Defender基于路虎为极限全地形专门打造的全新D7x架构生产制造，使用了轻量化智能全铝架构，采用整合式承载车身，是迄今为止路虎打造的最坚固的车身架构，强度达到市场上普通非承载式车身的十倍、最坚固非承载式车身的三倍，为车辆完全独立的空气悬架或弹簧悬架提供绝佳保障，并支持最新的电气系统。

      全新一代Defender已经通过了超过6.2万次的工程测试，精心打造的精密底盘和坚固车身结构经受了多次路虎极端严苛测试程序，傲视所有汽车行业的测试标准。

      在开发测试期间，全新一代路虎Defender的原型车在极端气候条件下的总测试里程已超过了数百万公里，经受了地球上最严酷的环境考验，无论是气温高达50℃的沙漠，还是低至零下40℃的北极，抑或是海拔超过1万英尺的科罗拉多州落基山脉。

      全新升级的强大功能使全新一代路虎Defender在极限全地形领域傲视群雄。恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁确保了全新一代路虎Defender傲视同侪的出色表现，从沙漠的漫漫黄沙到北极的冰冻苔原，万水千山只等闲。

      第二代智能全地形反馈适应系统首创“路虎全地形管家”专业自定义模式—— 全新一代路虎Defender为首款搭载这套系统的捷豹路虎车型。如此一来，拥有丰富极致越野经验的用户可以根据地形和需求更精准地自定义设置车辆的全地形配置；而越野新手则可启用自动模式，让系统根据不同路况自动匹配最佳地形模式。

      全新一代路虎Defender优化的车身结构使得车辆离地间隙高达291mm。世界顶级的越野“黄金几何”设计使Defender 110车型的接近角、通过角和离去角分别达到38度、28度和40度（越野高度)。得益于第二代智能全地形反馈适应系统中新增的涉水模式加持，全新一代路虎Defender的最大涉水深度可达900毫米，使驾驶者从容应对深水环境的跋涉。

      在陆地上，路虎先进的“透视引擎盖”技术可将车头下方的影像清晰显示在中控触摸屏上，使得驾驶者对于各种路况信息一览无余。

      因此，全新一代路虎Defender再次拓展了全地形能力的边界，定义了极限全地形的超凡性能和耐久性，以及路面行驶舒适性的新标准。无论是穿越拥挤的城市街道，还是攀爬山坡、征越沙漠和极地，全新一代路虎Defender都能从容应对、一往无前。路虎Defender精心调校的操控性能为驾驶者提供值得信赖的驾驭体验和顶级舒适的长途全地形跋涉体验。

      全新一代路虎Defender采用了符合21世纪年轻消费者使用习惯的最新科技，首次搭载路虎最新研发的全新信息娱乐系统PIVI Pro，其拥有更直观和用户友好的界面，轻轻几点便可在首页菜单启动常用功能，响应十分迅速。