献礼品牌70周年,路虎推出经典卫士V8特别版车型

  • 路虎将推出最大功率高达405马力的经典卫士V8车型,献礼品牌70周年庆典
  • 该车将搭载5.0升V8汽油发动机,堪称路虎史上速度最快、动力最强劲的卫士车型,0-60英里/小时加速仅需5.6秒*
  • 这一卫士典藏之作将限量供应150辆,采用路虎品牌70周年“70th Edition”专属徽标

(2018年1月17日,英国,Ryton-on-Dunsmore)今日,路虎宣布将正式推出经典卫士车型的高性能版本,限量150台。这款于2018年重新打造的车型将搭载V8发动机,作为路虎品牌70周年的献礼之作。

这款路虎经典卫士V8车型旨在致敬早期配备高功率发动机的1979年款路虎系列III Stage 1 V8车型以及之后包括50周年版在内的卫士车型。这些经典之作时至今日仍广受车迷与收藏家们的青睐与推崇。

经典卫士V8车型堪称路虎史上速度最快、动力最强劲的卫士车型。该车搭载5.0升V8自然吸气汽油发动机,最大功率达405马力,峰值扭矩为515牛·米。新车0-60英里/小时加速仅需5.6秒*,最高时速提升至170公里/小时。

捷豹路虎经典车部门总监Tim Hannig表示:“自路虎卫士首次公开亮相以来的70年间,我们充分挖掘了这一路虎标志性车型系列的无尽潜能,其备受赞誉的造型始终彰显着路虎品牌的设计理念。”

“早在2014年,我们就开始探讨重新推出V8版卫士这一计划,当时卫士的生产工作仍由索利哈尔工厂负责。我们清楚地知道,这样一款强劲迅猛的卫士车型拥有一定的市场需求。此外,路虎品牌的品质保障更为典藏版卫士车型系列锦上添花,令眼光独到的尊崇客户也赞不绝口。”

精心甄选的150辆70周年版卫士车型经过重新打造,将搭载V8发动机,匹配采埃孚八速自动变速箱。该车提供运动模式、强化型制动器以及专属操控套件(包括弹簧、减震器以及防倾杆),并配备独特的18英寸钻石切削“锯齿”型铝制轮毂以及265/65 R18全地形轮胎。

标配的8种车漆颜色包含2种哑光色,与车顶、车轮拱罩以及前格栅采用的圣托里尼黑配色形成鲜明对比。该车还采用精密加工的铝制车门把手、加油口盖以及带“Defender”字样的发动机罩。与此同时,照明系统经过全面升级,引入双LED大灯。

温莎豪华真皮内饰实现对仪表盘、车门、顶蓬衬里以及Recaro运动座椅每个细节的包覆。该车还搭载了路虎经典车部门专属的经典版信息娱乐系统(Classic Infotainment System),尽显尊崇。

轴距为90和110英寸的经典卫士V8车型将同步发售,用户可直接从路虎经典车部门购买。其中,90英寸轴距版英国市场起售价为15万英镑。

路虎经典车部门还将提供一系列针对经典卫士V8车型的性能升级方案供用户选择,包括高性能的悬挂与制动套件。

路虎计划延续经典卫士的血统,并利用其技术、开拓工程能力和设计专业知识,以确保卫士这一称号的延续性。

技术参数 路虎经典卫士V8车型 70周年特别版
发动机和变速箱
发动机排量(cc) 4,999
汽缸类型 V8自然吸气汽油发动机(欧V标准)
最大功率:马力 405 @ 6,000转/分钟
峰值扭矩:牛·米 515 @ 5,000转/分钟
传动系统 八速自动变速箱、全轮驱动、双速分动箱、重型前后差速器以及扭力偏置中央差速器
底盘
前、后悬挂 前:主动轴、螺旋弹簧以及筒式减振器横向推力杆与曲拐臂防倾杆
后:主动轴、螺旋弹簧以及筒式减振器A型框架与牵引链防倾杆
前制动器 伺服助力式335毫米制动盘,带四活塞卡钳
后制动器 伺服助力式300毫米制动盘,带四活塞卡钳
轮毂与轮胎 18英寸钻石切削“锯齿”型铝制轮毂,265/65 R18全地形轮胎
转向系统 循环球式,动力助力

V8发动机版路虎卫士发展史

· V8动力系统在路虎卫士以及前代量产车型中的应用可追溯至1979年款路虎系列III Stage 1 V8车型。其搭载的增碳型3.5升罗孚V8发动机功率达90制动马力。

· 1983年款路虎110以及1984年款路虎90与系列III Stage 1 V8车型配备同款3.5升罗孚V8发动机,但功率输出增至113制动马力。1987年起,其功率进一步提升至135制动马力。 

· 自1992年起,功率输出达182制动马力的3.9升罗孚V8燃油喷射发动机专属配备于北美版卫士90与110车型,匹配四速自动变速箱。 

· 1998年,源自路虎第二代揽胜的4.0升V8燃油喷射发动机被引入基于卫士90打造的50周年限量版车型,其最大功率达190制动马力并匹配四速自动变速箱。 

· 搭载5.0升自然吸气发动机的2018年款经典卫士V8车型是1998年以来即将正式推出的首款V8版路虎卫士。

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