1981年: 路虎系列III STATION WAGON

路虎系列III车型于1971年上市,直至1985年停产。系列III车型在整个生命周期里经历了全面的升级,不断满足更加严格的法律规定,在日益激烈的竞争中占得先机。该车型保留了2.25升汽油发动机,不过将其压缩比从7:1提高至8:1,输出功率也得到了提升。

路虎系列III车型是首次配备同步啮合变速箱的路虎车型。其内饰采用现代化新型塑模仪表盘,将所有刻度盘从仪表盘中心挪到了驾驶员的正前方。1980年,搭载2.25升汽油和柴油发动机的车型又分别增加了主轴承和曲轴,增强了车辆的耐用度,同时传动、车轴和轮毂等部件也都得到了加强。

这款车型还采用了全新内饰让乘坐体验更加舒适。1982年4月,豪华版“County”级车型问世,提供88英寸轴距和109英寸轴距的两种型号。新车型搭载全新布艺座椅、加强隔音、有色玻璃,是首款专为休旅而打造的路虎,而不再是一款纯工具车。同时该车还推出了轴距109英寸的大载重皮卡版车型。

这台1981年生产的路虎系列III 109英寸轴距Station Wagon车型,牌照号为 MJP 936W,配备远征车顶和阿尔卑斯灯。在它成为捷豹路虎经典中心的藏品之前,这辆车曾是路虎体验中心的一员。而再早之前,这台车属于著名的路虎俱乐部“Dunsfold Land Rover”。这台路虎系列III车型曾在2016年1月参加了在索利哈尔举行的Defender Cessation庆典。而今,这台车已经得到了捷豹路虎经典车中心的全面修复,来到世界各地为大家展现路虎全地形SUV车型发展的历史。


目前这辆经典车归由捷豹路虎所有,为捷豹路虎经典车中心的收藏车辆。

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